Для всього людства поїзди вже стали більш ніж звичним видом транспорту. Однак світ вагонів і залізничних шляхів зовсім не простий. У цьому матеріалі ми розповімо про деякі цікаві факти, пов’язані з цим засобом пересування: від історичних до смішних. 

 

Цікаві факти про залізницю та залізничний транспорт

● У 1804 році англієць Річард Тревітік винайшов перший поїзд із локомотивною тягою. Пасажирський вагон там теж був. Але нічого крім посмішок на обличчях глядачів він не викликав. У нього просто не наважувалися сісти.

● Епопея пасажирських магістральних поїздів розпочалася 15 вересня 1830 року, коли з Ліверпуля в Манчестер вирушив поїзд, що вміщав уже не тільки посмілілих пасажирів, а й перший у світі поштовий вагон.

● До подорожей на поїздах ми вже давно звикли. Але всього якихось 200 років тому ревучий і свистячий паротяг, що мчить кудись із нечуваною швидкістю, та ще й без допомоги коней, здавався не інакше як винаходом диявола. У деяких країнах владі довелося докласти великих зусиль, щоби люди почали користуватися дивовижним на ті часи транспортом.

● На початку 20 століття у Франції видали закон, що забороняє цілуватися на вокзалах. Довгі й сентиментальні прощання були причиною постійних затримок відправлень, тому влада вирішила вдатися до таких радикальних методів. До речі, закон діє й сьогодні.

● Одного разу стався випадок зіткнення абсолютно різних видів транспорту поїзда й пароплава. Озеро Огайо в США вийшло з берегів і затопило залізничні колії метровим шаром води. Машиніст прийняв рішення продовжувати рух по затопленому шляху, але зіткнувся з пароплавом. Очевидно, до такого повороту ні життя, ні навчання цих водіїв не готували.

● У казкового паротяга, який віз Гаррі Поттера в Академію чарів та чаклунства, є реальний прототип. Це шотландський паротяг Jacobite steam train, що з’єднує Форт-Вільям із Маллагом. Він якимось дивом дожив до нашого часу, а після зйомок фільму й зовсім перетворився на популярний туристичний атракціон. Поїзд йде 2 години через мальовничі пагорби Хайленда, віадук Гленфіннан і вздовж узбережжя все як у кіно. Потяг курсує з квітня по жовтень двічі на день.

● Подорож на легендарному поїзді «Ла-Трочіта» це не тільки можливість побачити неймовірну красу аргентинської Патагонії, але й ризик стати «жертвою» пограбування. Відбувається цей зрежисований наліт двічі на рік. Туристи достеменно не знають, чи потраплять вони на той самий рейс. Їм залишається тільки сподіватися побачити бандитів, що стрибають із коней на вагони потяга, який мчить на повному ходу, і відчути потужний викид адреналіну. Хоч усі і прекрасно розуміють, що це спектакль, нервам усе ж лоскотно.

● Одна з ділянок трансавстралійської залізниці, що простягається на 478 км, прокладена по прямій лінії через рівнину Налларбор. Це найдовший у світі залізничний шлях без єдиного повороту.

● Цінхай-Тибетська залізниця, є найвисокогірнішою залізницею у світі. Вона пролягає через високогірні райони Гімалаїв. Найвища точка залізничного шляху розташована на висоті 5 072 м. Вагони поїздів обладнані спеціальними кріслами із системою подавання кисню. Для кожного пасажира передбачена киснева маска на випадок розгерметизації вагона. На цьому шляху трапляються досить довгі ділянки, де просто нічим дихати.

● У таїландській провінції Самутсонгкхрам є ринок «Меклонг», який буквально захопив залізничну колію. Торговельні ряди стоять прямо на рейках, а залізничне полотно навіть не видно під ногами продавців і покупців. Але як тільки лунає сигнал поїзда, що наближається, усі миттю пересуваються разом із товаром і прилавками, розчищаючи колію. Місцеві до цього звикли, вони давно не звертають ніякої уваги на незручності, але для туристів це неймовірне видовище й кілька цікавих кадрів у колекцію.

● На Алясці є потяг під назвою «Hurricane Turn», що курсує на 93-кілометровому маршруті. Він не зупиняється за розкладом на станціях, але його можна загальмувати помахом білої тканини в будь-якій точці маршруту.

● La Bestia (звір з ісп.) саме так називають мешканці Центральної Америки товарні поїзди, що прямують із Мексики в США. При повному потуранні влади тисячі мігрантів із Гондурасу, Гватемали та інших найбідніших країн регіону щодня перетинають на ньому кордон у пошуках навіть не горезвісної американської мрії, а просто прийнятних умов життя. Вони їдуть на дахах і вузьких майданчиках між вагонами цілими днями без можливості поспати і відпочити, часто зриваються й гинуть. Крім того, місцеві бандити нерідко нападають на нещасних і відбирають у них останнє.

● Запізнення японського поїзда всього на одну хвилину нечувана подія, що несе за собою значні штрафи для машиністів. Таке відбувається вкрай рідко і призводить до серйозних збоїв у розкладі через щільний трафік на залізниці. Але якщо запізнення все-таки відбулося, то в пасажирів просять вибачення і видають офіційні папери для пред’явлення начальству в разі несвоєчасного приходу на роботу.

● Чотириденний вояж на японському Suite Shiki-Shima обійдеться в кілька тисяч доларів. Цей туристичний поїзд прямує з Токіо до Хоккайдо. Для його пасажирів створені максимально комфортні умови: купе нагадують номери п’ятизіркового готелю, з панорамних вікон вагонів можна спостерігати за краєвидами що пропливають повз, а незвичайний дизайн внутрішнього простору гідний вищих похвал. 

Якщо Вам сподобалася стаття, будь ласка, поділіться нею з друзями у соцмережах

Якщо ви помітили помилку, то виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter