Леонардо да Вінчі, можливо, був найвидатнішим винахідником в історії, але в його час були настільки слабкі технології, що всі начерки генія залишилися в кращому разі на папері. Да Вінчі малював ескізи та діаграми своїх пристроїв і зберігав нотатки. Але або у нього не виникало бажання втілювати їх в реальність, або не вистачало коштів. У результаті, за життя да Вінчі практично жодний з його винаходів не побачив світло. Та й дізналися про праці геніального винахідника тільки після його смерті, оскільки він ніколи не виносив свої нотатки на публічне обговорення.

І це неймовірно сумно, тому що конструкторські навички да Вінчі набагато випередили свій час. Якби вони були втілені в реальні винаходи, хто знає, може бути революція у світі техніки сталася б куди раніше. З іншого боку, багато з ескізів да Вінчі неможливо було реалізувати за допомогою інструментів 15-16 століття. Зате у 21 столітті багато інженерів із задоволенням взялися за реалізацію проектів да Вінчі і з'ясували, що ті дійсно працюють. І працювали б, будь да Вінчі трохи сміливішим і ще трішки винахідливішим.



Поглянемо на винаходи да Вінчі очима людини двадцять першого століття


Підшипник

Не вражені? Що ж, підшипник може і не найкрутіше, що може дозволити собі винахідник, але безліч сучасної техніки працює за допомогою підшипників. Кулькові підшипники дозволяють обертатися приводним валам, проштовхують товари в магазині або на заводі, це основа практично будь-якого рухомого механізму. Гладкі кульки, розміщені між двома рухомими поверхнями, практично усувають тертя. Вперше ідея, як вважає багато хто, народилася ще в часи Римської імперії, але історики вважають, що саме в зошитах да Вінчі з'явилися перші начерки підшипника. Багато  з пристроїв, придуманих генієм, не працювали б без підшипників. Але як і у випадку з багатьма іншими концептами винахідника, підшипник довелося перевинайти комусь ще.

 


Парашут

Швидкість, з якою падає тіло, залежить від двох чинників: сила тяжіння, яка тягне вниз, і опір атмосфери, в якій воно падає. У відсутності атмосфери падаюче тіло буде просто розганятися до величезної швидкості, поки не впаде на поверхню, але повітря уповільнює падіння допоки тіло не досягне так званої граничної швидкості. У різних об'єктів різна гранична швидкість. У людини, що падає в атмосфері Землі — ця швидкість складає приблизно 193,1 км/г. Повільно, так? Нехай так, але цього достатньо для того, щоб людина, що впала з літака, перетворилася в коржик після удару об поверхню землі. Врятувати її може тільки парашут.

Да Вінчі, будучи зачарованим ідеєю летючої людини, задумав свій парашут як засіб для дрейфу по повітрю. Його пірамідальна структура була драпованою тканиною. Як писав да Вінчі у своїх нотатках, такий пристрій дозволив би людині «впасти з будь-якої висоти без будь-яких травм і пошкоджень». Натуралісти двадцять першого століття, які реалізували задум да Вінчі, визнали, що він працює в точності, як той передбачав. 




Орнітоптер

Да Вінчі надихали птахи. Він спостерігав за ними, малював їх і розмірковував над створенням власних літальних засобів. Одним з результатів цього хобі став орнітоптер, пристрій, придуманий да Вінчі, який теоретично міг підняти людину в повітря, як птицю. У той час як парашут да Вінчі дозволив би людині стрибати зі скелі, і залишатися в живих, орнітоптер дозволив би їй парити в повітрі над землею.

На папері орнітоптер більше схожий на птаха (або кажана), ніж сучасні літаки. Його крила почнуть працювати після того, як пілот поверне руків'я. Це винахід демонструє глибоке розуміння аеродинаміки да Вінчі. Сучасні спроби відтворити орнітоптер показали, що той справді міг літати — якби його підняли в повітря. Побудувати літальний засіб, який би пускався в дію слабкими м'язами людини, було б складніше.

Парашут і орнітоптер були тільки двома з летючих машин, описаних да Вінчі в його зошитах. Серед інших був і глайдер, і вертолітоподібний літальний засіб, про які ми, можливо, поговоримо пізніше.

 


Кулемет

Кулемет да Вінчі або "33-стовбурний орган" не був кулеметом в сучасному розумінні. Він не міг швидко випускати кулі з одного стовбура. Але, міг видавати залпи через короткі проміжки, і якби був побудований, ефективно б косив наступаючу піхоту.

Механізм цього кулемета простий. Да Вінчі запропонував зібрати 11 мушкетів на прямокутній дошці, а після скласти три таких дошки в трикутник. Помістивши вал посередині, можна було б обертати всю цю штуковину так, щоб один набір з 11 знарядь стріляв, поки два інших остигають і перезаряджаються. Після цього весь механізм перевертався і давав черговий залп.

І хоча да Вінчі постійно наголошував у своїх зошитах, що ненавидить війну і проклинає машини для вбивств, йому потрібні були гроші, і він легко міг переконати багатьох покровителів, що такі машини допоможуть їм здолати своїх ворогів. Можливо, воно й на краще, що жодна з машин для вбивства, задуманих да Вінчі, не була побудована.

 


Водолазний костюм

Проживаючи у Венеції кінця 15 століття, да Вінчі розробив ідею для відбиття вторгнень кораблів. Досить було відправити чоловіків на дно гавані в водолазних костюмах, а там вони б просто розкривали днища кораблів, як консервні банки. Можливо, ця ідея вас не вражає, оскільки в даний час її реалізація здається досить простою. Але в часи да Вінчі це було нечувано. Водолази да Вінчі могли дихати за допомогою підводного дзвону з повітрям, надягали маски зі скляними отворами, крізь які можна було бачити під водою. В іншому варіанті концепту водолази могли дихати за допомогою винних бутлів, наповнених повітрям. В обох випадках, чоловіки носили б із собою пляшки, в які мочилися, тому могли залишатися під водою дуже довго. План да Вінчі не тільки міг бути втіленим — він був практичний!

Ці водолазні костюми були створені насправді, проте загарбники, проти яких вони мали застосовуватися, були успішно вбиті венеціанським флотом до того, як знадобилася підводна диверсія.


Броньований танк да Вінчі

Працюючи на герцога Міланського, Лодовіко Сфорца, да Вінчі запропонував те, що могло стати вінцем його творіння в області військових машин: броньований танк. За сприяння восьми сильних чоловіків, броньований танк був схожий на черепаху, яка наїжилася 36 знаряддями з усіх боків. Він був оснащений системою зубчастих коліс, які становили послідовність. Вісім чоловік були захищені від битви зовнішньою оболонкою, тому могли доставити пішим ходом такого «їжака» прямо в гущу битви, не будучи пораненими. Стріляюча в усі сторони зброя з броньованого танка могла стати згубною для загону суперника.

Схема броньованого танка в нотатках да Вінчі містить цікавий недолік : колеса для руху вперед крутилися в протилежну сторону від задніх коліс. Побудований таким чином, танк не міг би рухатися. Да Вінчі був занадто розумний, щоб допустити таку прикру помилку, тому історики навели кілька причин, за якими винахідник допустив такий промах свідомо. Можливо, він справді не хотів, щоб ця машина була побудована. Інший варіант — він боявся, що схема потрапить в лапи ворогів, тому зробив помилку, щоб переконатися, що ніхто крім нього не зможе побудувати танк.



Самохідний візок да Вінчі

Самохідний візок да Вінчі висувається на роль першого автомобіля в історії. Ба більше, оскільки у нього не було водія, його можна розглядати і як перший роботизований транспорт в історії.

Креслення, зроблені да Вінчі, не повною мірою розкривають внутрішній механізм, тому сучасним інженерам довелося здогадуватися, що ж змушувало візок їхати вперед. Кращим припущенням був пружинний механізм на зразок того, що використовується у годинниках. Пружини ховалися в корпусах з формою барабана і могли заводитися рукою. І поки пружина розмотується, візок їде вперед, як заводна іграшка. Кермо могло бути запрограмоване за допомогою ряду блоків в ланцюзі передач, хоча той факт, що візок міг повертатися тільки вправо, істотно обмежив би його корисність.

Леонардо, мабуть, вважав свій візок чимось на зразок іграшки, але можна не сумніватися, що якби він був побудований, незабаром би з'явилися більш корисні поліпшення.

 


Міста майбутнього

Коли Леонардо жив у Мілані, в Європі буяла чорна чума. Міста страждали куди більше, ніж сільська місцевість, і да Вінчі припустив, що в містах є щось особливе, що робить їх вразливими до хвороби. Ця ідея дивно близька до сучасності, враховуючи, що теорія мікробних хвороб була розроблена тільки на початку 20 століття. Да Вінчі задумав розробити власний план: місто, спочатку спроектоване і створене з нуля, яке буде санітарно й життєво придатним.

Результатом став тріумф міського планування, який ніколи не був побудований. «Ідеальне місто» да Вінчі було розділений на кілька рівнів, в кожному з яких була мінімальна антисанітарія, а мережа каналів сприяла швидкому видаленню відходів. Вода повинна була забезпечувати будівлі за допомогою гідравлічної системи, яка служила прототипом сучасної. Ресурси, необхідні для створення такого міста, виходили за межі коштів, які мав да Вінчі, і він не зміг знайти мецената, готового викласти свої гроші на будівництво такого міста.

 

 

Повітряний гвинт

Повітряний гвинт да Вінчі, напевно, це найкрутіший проект з тих, що були знайдені в його зошитах. Він працював би за принципом сучасного вертольота. Літальна машина мала вигляд величезної вертушки. «Лопаті» вертольота були зроблені з льону. Якщо їх розкрутити досить швидко, вони могли б створити тягу, аеродинамічне явище, яке дозволяє літакам і вертольотам літати. Повітря створило би тиск під кожною з лопатей, тим самим піднявши летючу машину в небо. Ідея, в усякому разі, була такою. Зміг би такий гвинт літати ? Навряд чи. Але було б круто.

 


Робот-лицар

Леонардо да Вінчі ретельно вивчав анатомію людини. Якщо самохідний візок да Вінчі був першим робочим проектом роботизованого транспорту, робот-лицар міг стати першим роботом-гуманоїдом, C-3PO 15 століття. Да Вінчі ретельно вивчав анатомію людського тіла і годинами розчленовував трупи, щоб з'ясувати, як воно працює. Він зрозумів, що м'язи рухають кістками. Після цього він вирішив, що такий же принцип може лягти в основу машини. На відміну від більшості винаходів да Вінчі, Леонардо, судячи з усього, дійсно побудував робота-лицаря, але той використовувався в основному для розваг на вечірках щедрого покровителя генія, Лодовіко Сфорца. Звичайно, той робот набагато відрізнявся від сучасних кіборгів.


Робот да Вінчі не зберігся, і ніхто в точності не знає, на що той був здатний. Але судячи з усього, він ходив, сидів і навіть рухав щелепами. У його роботі використовувалася система шківів і шестерень. У 2002 році експерт робототехніки Марк Росхейм взяв робочі зошити да Вінчі, щоб побудувати робочу модель робота 15 століття. У результаті, деякі ідеї Росхейм запозичив для створення планетарних роботів-розвідників, які використовуватиме NASA.

Як бачите, через півстоліття космічних досліджень проекти Леонардо да Вінчі, нарешті, вийшли у відкритий космос. 

Якщо стаття видалася вам цікавою, будь ласка, поділіться нею з друзями в соцмережах